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전기기사필기 필수용어정리

01 전기자기학 … 3 02 전력공학 … 35 03 전기기기 … 67 04 회로이론 … 99

01 전기자기학

PART 01 전기자기학∙3

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계전기 한시특성

계전기의 동작 특성이 계전기 전류 크기의 변화 에 따라 동작하는 시간이 달라지는 계전기로 순한시, 정한시, 반한시, 정한시성 반한시 계전기 가 있다.

한시특성에 따른 분류

순한시성 계전기

정한시성 계전기

반한시성 계전기

반한시성 정한시계전기 정한시 반한시 특성을 조합한 것

특성

정정된 최소동작전류 이상의 전류가 흐르면 즉시 동작

동작 전류의 크기와 관계없이 일정한 시간에 동작하는 계전기

전류 값이 크면 빨리 동작, 적으면 천천히 동작하는 계전기

다음 중 동작 시간에 따른 보호 계전기의 분류와 그 설명으로 틀린 것은?

① 순한시 계전기는 설정된 최소 작동 전류 이상의 전류가 흐르면 즉시 동작하는 것으로 한도를 넘은 양과는 관계가 없다 ② 정한시 계전기는 설정된 값 이상의 전류가 흘렀을 때 작동 전류의 크기와는 관계없이 항상 일정한 시간 후에 작동하는 계전기이다. ③ 반한시 계전기는 작동시간이 전류값의 크기에 따라 변하는 것으로 전류 값이 클수록 느리게 동작하고 반대로 전류값이 작아질수록 빠르게 작동 하는 계전기이다. ④ 반한시성 정한시 계전기는 어느 전류값까지는 반한시성이지만 그 이상이 되 면 정한시로 작동하는 계전기이다.

PART 02 전력공학∙37

댐퍼

가공 전선로에 매초 수 정도의 미풍이 전선과 직각 방향으로 불면 교번력에 의해 진동이 발생한다. 댐퍼는 전선의 진동을 방지할 목적으로 사용된다.

진동은 전선의 무게가 가벼울수록, 전선의 굵기가 굵을수록, 선로의 길이가 길수록 심하다.

관련내용

① 전선의 진동방지 ③ 코로나의 방지

진동 방지법 ∙댐퍼설치 ∙진동 제지권선 ∙암머 로드(주목적 : 지지점 보강용)

송전선에 댐퍼를 다는 이유는?

② 전자유도 감소 ④ 현수애자의 경사방지

가공 전선로의 전선 진동을 방지하기 위한 방법으로 옳지 않은 것은?

① 토셔널 댐퍼(torsional damper)의 설치 ② 스프링 피스톤 댐퍼와 같은 진동 제지권을 설치 ③ 경동선을 ACSR로 교환 ④ 클램프나 전선 접촉기 등을 가벼운 것으로 바꾸고, 클램프 부근에 적당히 전선을 첨가

38 ∙전기기사․ 전기산업기사 시험대비

단로기

소호장치가 없으므로 고장전류나 부하전류를 개폐하 거나 차단할 수 없는 고압전로의 선로개폐기이다. 따라서 무부하시 충전전류나 변압기 여자전류만 개폐 할 수 있으며 기기 점검 및 수리를 위해 회로를 분리 하거나 계통의 접속을 바꾸는데 사용된다.

변전소의 전력기기를 시험하기 위하여 회로를 분리하거나 계통의 접속을 바꾸거 나 하는 경우에 사용되며 여기에는 소호장치가 없어 고장전류나 부하전류의 개폐 에는 사용할 수 없는 것은?

기출문제

① 차단기 ③ 단로기

② 계전기 ④ 전력용 퓨즈

부하전류가 흐르는 전로는 개폐할 수 없으나 기기의 점검이나 수리를 위하여 회로를 분리하거나, 계통의 접속을 바꾸는데 사용하는 것은?

① 차단기 ③ 전력용 퓨즈

② 단로기 ④ 부하 개폐기

PART 02 전력공학∙39

동기조상기

동기 조상기는 무부하로 운전 중인 동기 전동기를 말하고, 송전계통의 역률개선과 전압조정을 목적으로 사용된다.

동기 조상기는 계자전류를 가감함으로서 역률을 로 운전할 수 있다. 또한 중부 하시는 과 여자로 운전하면 콘덴서 작용으로 진상전류가 공급되고, 경부하시 계자 전류를 부족여자로 운전하면 리액터 작용으로 지상전류가 공급된다. 동기조상기는 연속적인 조정과 시송전이 가능하다는 특징을 갖는다.

관련내용

40 ∙전기기사․ 전기산업기사 시험대비

동기조상기의 설명으로 맞는 것은?

① 전부하로 운전되는 동기발전기의 위상으로 조정한다. ② 무부하로 운전되는 동기발전기로 역률을 개선한다. ③ 전부하로 운전되는 동기전동기의 위상으로 조정한다. ④ 무부하로 운전되는 동기전동기로 역률을 개선한다.

동기조상기에 대한 설명으로 틀린 것은?

① 시충전이 불가능하다. ② 전압 조정이 연속적이다. ③ 중부하시에는 과여자로 운전하여 앞선 전류를 취한다. ④ 경부하시에는 부족여자로 운전하여 뒤진 전류를 취한다.

감자작용demagnetizing effect

전기기기의 주자속을 감소시키는 작용으로 직류기와 동기기의 전기자 반작용 중 하나의 작용이다.

직류기의 감자작용 직류기에서 감자작용은 주자속의 감소, 정류작용의 불량 등의 원인을 낳고 발전기의 유기기전력 감소 및 전동기의 토크 감소 등의 불리한 상황을 발생 시킨다.

동기기의 감자작용 동기기에서의 감자작용은 자극 축과 일치하며 발전기일 때 기전력보다 전류의 위상이 뒤진 지상전류가 흘러 리액터의 작용을 하게 되고 전동기일 때 기전력 보다 전류의 위상이 앞서는 진상전류가 흘러 콘덴서의 작용을 하게 된다.

기출문제 3상 교류발전기의 기전력에 대하여 90° 늦은 전류가 흐를 때의 반작용 기자 력은?

① 자극축보다 90° 늦은 감자작용 ② 자극축과 일치하는 증자작용 ③ 자극축과 일치하는 감자작용 ④ 자극축보다 90° 빠른 증자작용

동기전동기에서 위상에 관계없이 감자작용을 할 때는 어떤 경우인가?

① 진전류가 흐를 때 ③ 동상전류가 흐를 때

68 ∙전기기사․ 전기산업기사 시험대비

② 지전류가 흐를 때 ④ 전류가 흐를 때

계자magnetic field

발전기나 전동기에서 주자속을 만드는 부분 으로 계자철심 위에 계자권선을 감아 전류를 흘리면 철심이 전자석이 되어 주자속을 발생 하게 된다.

전기기기에서 주자속을 발생시키는 회로를 계자회로라 하며, 계자회로에 흐르는 전류를 계자전류, 계자권선의 저항을 계자저항이라 한다. 보통 직류기에서는 계자전류를 여자전류라 표현하기도 한다.

계자권선이 전기자권선과 어떤 형태로 접속되어 있는지에 따라 직류기의 종류가 구분되는데 계자권선이 전기자권선과 독립되어 있는 경우에는 타여자기, 계자권 선이 전기자권선과 병렬로 접속되어 있으면 자여자 분권기, 직렬로 접속되어 있으면 자여자 직권기, 직병렬로 접속되어 있으면 자여자 복권기라 한다.

기출문제 철심에 권선을 감고 전류를 흘려서 공극(air gap)에 필요한 자속을 만드는 것은?

① 정류자 ③ 회전자

① 분권기 ③ 복권기

② 계자 ④ 전기자

계자권선이 전기자에 병렬로만 연결된 직류기는?

② 직권기 ④ 타여자기

PART 03 전기기기∙69

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난조hunting racing

보통 동기기에서 나타나는 현상으로 동기속도가 일정하게 유지되지 못하고 진동하 는 현상을 말한다. 이것은 부하의 급격한 변동이나 또는 회전자 관성모멘트가 작은 경우 및 계자회로에 고조파의 유입 등이 원인이 되는 경우가 많다.

기출문제

① 출력 증가 ③ 역률 개선

난조의 원인 ∙부하의 급격한 변화 ∙관성 모멘트가 작은 경우 ∙조속기 성능이 너무 예민한 경우 ∙계자회로에 고조파가 유입된 경우 ∙전기자 저항이 너무 큰 경우

난조의 방지대책 ∙자극면에 제동권선을 설치한다. (가장 유효한 방법이다.) ∙플라이 휠을 설치한다. - 관성모멘트를 크게 한다. ∙조속기 성능을 개선한다. ∙고조파를 제거한다.

3상 동기기에 제동권선을 설치하는 주된 목적은?

② 효율 증가 ④ 난조 방지

동기전동기의 난조 방지에 가장 유효한 방법은?

① 자극수를 적게 한다. ② 회전자의 관성을 크게 한다. ③ 자극면에 제동권선을 설치한다. ④ 동기 리액턴스를 작게 하고 동기화력을 크게 한다.

PART 03 전기기기∙71

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